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F - Veldhoven 1935

Hugo Baart, Peter Dillen et Hans van den Boom ont réalisé un réseau modèle ferroviarie qui est en faut une véritable peinture en trois dimensions du centre du village Veldhoven. Ils ont gagné avec cette ‘peinture’ le lauréat du concours de mini-réseaux 2008 tant celle du jury professionnel que celle du grand public. Hans, Hugo et Peter ont reproduit le passge du tram à vapeur Eindhoven-Turnhout à travers le centre du village de Veldhoven, d’une superbe manière. Tout exhale l’ambiance de l’epoque vers 1935. D’une manière raffinée, ils ont pourvu cette œuvre d’une incroyable profondeur de champ en modifant da vant en arrière l’echelle de reduction de 1/50eme au 1/180eme.

Trompe d’oeil

Cette peinture illustre le fait que contruire en perspective est autre chose que de disposer des maisonnettes à échelles différentes l’une derrière l’autre. Chaque maison est en effet de dimensions plus petites vers l’ arrière. En d’autres mots, chaque maison est construite de travers, mais dans un rapport de proportions correct. En outre, les yeux du spectateur doivent littéralement être guidés au sein de cette présentation. Ceci est obtenu d’une façon convaincante en encadrant le réseau de deux bâtiments reproduit à l échelle 1/50ème: à gauche, une école et à droite, la demeure d’un notaire. Entre ces deux bâtiments, on peut alors découvrir le thème principal du mini-réseau: une grande église de Saint Cécile et son prebytère. Ces bâtiments reproduit à l’échelle 1/87ème ont l’air impressionnants, mais n’ont qu ‘une profondeur d’à peine quelques cm. A droite de l’église, on trouve une ruelle et ses magasins à l’échelle 1/160ème. Ces bâtiments ne sont pas des maisons completes,  c’est un illusion d’optique: une illusion renforcée par le rue, qui est également disposée en perspective et qui court vers l’arrière, vers le haut.

Le tram à vapeur

C’est incroyable: le tram, qui apparaît derrière l’église est à l’échelle 1/87ème et…… subit une transformation derrière la maison du notaire. Présentant la même composition, il apparaît alors sous forme d’un modèle à l’échelle 1/160ème, pour soutenir l’illusion, que ce tramway a également été en perspective… une solition ingénieuse qui assure également la circulation de véritables convois sur ce mini-réseau, car ce devait en être un, pas vrai?

Si vous le desirez: vous pouvez lire l’article de Gerard Tombroek dans Train Miniature  nr 77 de Janvier 2009.

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